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Peatonalizan los alrededores del Zócalo de la Ciudad de México

La determinación del Gobierno de la Ciudad de México entra en vigor a partir de este viernes.

Zócalo de la Ciudad de México
Zócalo de la Ciudad de México https://mexicocity.cdmx.gob.mx/

por EL UNIVERSAL

12/01/2024 10:39 / Uniradio Informa Sonora / Gobierno / Actualizado al 12/01/2024

MÉXICO.- El Gobierno de la Ciudad de México publicó en la Gaceta Oficial el acuerdo con el que se determina la peatonalización de la calle "Plaza de la Constitución", ubicada en los alrededores del Zócalo Capitalino.

De acuerdo con el documento publicado en la edición BIS de la gaceta de este 11 de enero, esta determinación entra en vigor a partir de este viernes.

El jefe de Gobierno, Martí Batres, explicó que este acuerdo para lograr la peatonalización del Zócalo de la Ciudad de México contempla la ampliación de cuatro vialidades en las que únicamente se permitirá el acceso a peatones y no a vehículos motorizados. Se trata de la calle Plaza de la Constitución, que rodea a la plancha del Zócalo capitalino, así como un tramo de las siguientes calles:

  • 5 de febrero
  • 20 de noviembre
  • José María Pino Suárez

En estas tres calles, el acceso a vehículos estará cerrado únicamente una cuadra, de la calle Plaza de la Constitución a Venustiano Carranza.

No obstante, habrá algunas excepciones, ya que vehículos de servicios de emergencia, vehículos de limpieza, vehículos utilizados para actos cívico-militares, vehículos oficiales, vehículos no motorizados y vehículos de abastecimiento para los servicios y comercios que hay en el entorno del Zócalo sí podrán acceder.

También podrán hacerlo quienes vayan al Antiguo Palacio del Ayuntamiento, a Palacio Nacional y la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), siempre y cuando tengan una autorización.

Como parte de la modificación de estos tramos, para hacerlos peatonales, las autoridades realizarán una intervención en las calles 5 de febrero, 20 de noviembre y José María Pino Suárez.

Esta intervención consistirá en cambiar el asfalto por un acabado pétreo, que resista cargas suficientes cuando haya desfiles y eventos que requieran del paso de equipos pesados; y dos carriles en el perímetro que funcionarán para servicio y que funcionarán como vialidad compartida.

 

 

 

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